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「国资报告」中车时代电气:从传统财务会计到

来源:时代报告 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-08-17
作者:网站采编
关键词:
摘要:2015 年,作为国有控股上市企业的中车时代电气启动了“基于信息共享的财务管理转型建设”工作。 中车株洲电力机车研究所有限公司始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,

2015 年,作为国有控股上市企业的中车时代电气启动了“基于信息共享的财务管理转型建设”工作。

中车株洲电力机车研究所有限公司始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。

历经60年改革发展,见证新中国铁路电气化科技进步与产业发展的中国中车株洲所,始终坚持以科技为先导,以创新为旗帜,促进产业快速成长,已形成“电气传动与自动化、高分子复合材料应用、新能源装备、电力电子器件”四大产业板块,十大业务主体,旗下拥有两家上市公司、九个国家级科技创新平台、两个企业博士后科研工作站,并拥有五个海外技术研发中心、11家境外分公司,2019年实现销售收入302亿元。

通过引进消化吸收和自主创新相结合、中国中车株洲所具备强大的自主研发与创新能力,已构建完成在轨道交通装备牵引传动与控制系统领域的自主创新研发平台,拥有了成熟先进的电气系统集成、变流及控制、车载控制与诊断、电力电子器件、高分子复合材料工程化应用、列车运行控制、风力发电装备集成及关键部件、电动汽车整车集成及关键部件、工程机械及其电气控制、通信与信息化应用等关键核心技术,同步实现了设计、制造与试验平台的完整打造。

创新不止,领跑不息。中国中车株洲所将大力推进“4425”战略,坚定不移地向着“十三五”500亿宏伟目标稳步迈进,矢志成为“技术引领、行业一流、跨界经营,高端、高效、高质量”的国际化产业集团。

在财务数字化转型方面,中车株洲电力机车研究所有限公司旗下的两家上市公司时代电气、时代新材已于2017年在集团率先试点实施财务共享,经过多年的努力,完成了集财务、业务、人员信息为一体的信息共享,以价值创造为核心的集团财务管理体系,实现了从传统财务会计到管理会计的转型升级。当前,中车株洲电力机车研究所有限公司已经启动非上市部分财务共享工作,进一步深化财务共享应用效果。以下以时代电气的财务转型为例介绍其转型目标、做法和收益。

株洲中车时代电气股份有限公司是在香港上市,拥有境内外三十余家分子公司的国有控股上市企业,业务遍及全球20多个国家和地区,主要从事高端装备的研发、制造,其自主研发的列车牵引传动和控制系统被称为高铁的“大脑”和“心脏”。2019年,营业收入达到163亿元人民币。

为满足公司全球化经营业务的发展,响应财政部全面推进管理会计体系建设的要求,中车时代电气于2015年启动了“基于信息共享的财务管理转型建设”工作。在四年的研究和建设过程中,中车时代电气通过明确管理会计职能定位、重塑财务管理架构、梳理财务管理流程、搭建财务管理信息系统、推进业财融合、制订财务战略预测方案、创新财务管理激励机制等工作,成功完成了集财务、业务、人员信息为一体的信息共享下,以价值创造为核心的集团管理会计体系的搭建,实现了从传统财务会计到管理会计的转型升级。

一、国有控股上市企业基于信息共享的财务管理转型建设的背景

企业集团面对生存环境变化,推动内部管理变革的必然选择

随着全球经济一体化的不断深入,企业面临的市场竞争越来越激烈。与此同时,大数据、物联网、云服务等新一代信息技术的迅猛发展,不仅改变了企业的生存环境,而且推动着企业组织结构的变革。中车时代电气作为在香港上市的大型国企,近年来一直围绕“经营全球化、组织高效化”的战略目标,面对管理需求日益复杂化和精细化,原有的财务管理模式已不能满足公司经营管理的需求,财务管理转型迫在眉睫。

“一带一路”政策下企业集团业务快速发展的迫切需要

随着“一带一路”的延伸及国内高铁网络的布局,中车时代电气处于业务快速扩张的关键时刻,需要企业财务与业务高度融合,在业务推进和决策支持实现管理的精益化、高效化、专业化和国际化。

中车时代电气希望通过现代财务管理创新升级,将财务管理向价值型、决策型转变,最大限度地用好、用活公司的财务资源,为公司进军新兴业务市场打下坚实的基础。

加强企业集团战略谋划、提高市场竞争力的有效途径

在竞争日益激烈化的今天,企业要获得持续发展,需要精准的战略谋划和高效的管控力。中车时代电气现有的财务运营模式缺乏对业务快速响应的机制,面对瞬息万变的市场,迟滞的反应可能导致企业错失良好的发展机会。在供给侧改革持续推进的背景下,中车时代电气希望通过财务管理转型,提升企业市场竞争力和产品对市场反应的灵敏度,增加财务对业务的支持力度和响应时效性。


文章来源:《时代报告》 网址: http://www.sdbgzz.cn/zonghexinwen/2020/0817/538.html



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