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动力锂离子电池行业集中度不断提升、成长空间
作者:网站采编关键词:
摘要：动力锂离子电池行业集中度不断提升、成长空间广阔（附报告目录） 1 、全球动力锂离子电池行业集中度不断提升 在全球新能源汽车发展趋势日渐明朗的背景下，中日韩三国在动力电池
动力锂离子电池行业集中度不断提升、成长空间广阔（附报告目录）
1、全球动力锂离子电池行业集中度不断提升
在全球新能源汽车发展趋势日渐明朗的背景下，中日韩三国在动力电池行业快速发展并已占据全球领先地位。2019年全球锂离子动力电池装机量为，同比增长22%，排名前十位企业的市场份额达88.88%，市场集中度高。宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能等国内动力电池企业在全球保持较高的市场占有率；其中宁德时代2019年保持着全球领先的市场地位，市场份额达28.04%。
相关报告：北京普华有策信息咨询有限公司《2021-2026年动力锂离子电池行业产业链调研及投资前景预测报告》
全球动力锂离子电池排名前十位企业的市场份额
资料来源：普华有策受下游新能源汽车市场发展、补贴政策调整、国内外新冠疫情爆发等因素影响，我国动力锂离子电池市场规模及装机量短期内存在一定波动，长期来看将持续保持增长态势，成长空间广阔。
2、我国动力锂离子电池长期来看将持续保持增长态势，成长空间广阔
动力锂离子电池是新能源汽车的重要组成部分，受益于新能源汽车行业的快速发展，国内动力电池行业近年来整体发展迅速。2017年、2018年、2019年，我国动力电池装机量分别为36.26GWh、56.89GWh、62.2GWh，其中2018年装机量较2017年增长56.88%，2019年装机量较2018年增长9.33%。
受国内外新冠疫情爆发等因素影响，我国动力电池装机量2020年1月以来同比呈下滑态势，随着新冠疫情逐渐得到有效控制、新能源汽车补贴政策趋于稳定、新能源汽车整体竞争力的提升，我国动力电池装机量逐渐得到恢复并于2020年7月起同比实现正增长。
随着国内新冠疫情逐渐得到有效防控、各地企业逐渐复工复产、补贴政策趋于稳定，同时在新能源汽车相关技术不断升级及规模效应不断体现的背景下，我国新能源汽车车型的性能不断提升，价格不断走低，且在续航里程、智能化、安全性等方面不断突破，性价比的提升使得新能源车型的竞争力不断增强，上述因素使得我国动力电池装机量逐渐恢复并于2020年7月起同比实现正增长：根据中国化学与物理电源行业协会数据，2020年7-9月，我国动力电池装机量分别为5.02GWh、5.13GWh、6.58GWh，同比分别增长6%、48%、67%。
长期来看，随着补贴政策调整趋于平缓，新能源汽车生产企业通过逐步提高技术水准、扩容实现规模效应等方式降低生产成本，实现行业良性发展，补贴政策调整对新能源汽车行业影响将得到逐步消除。此外，以新“双积分政策”为主的多项行业政策持续引导汽车生产企业重视新能源汽车的开发与生产，提高新能源汽车的产销比例，最终实现提高新能源汽车产销量和扩大新能源汽车市场容量的目标。同时，随着新能源汽车在续航里程、安全性能、智能网联等方面整体竞争力的提升，消费者对新能源汽车认可度的不断增强，终端需求呈不断扩大趋势，预计我国动力电池市场将持续保持增长态势，成长空间广阔。
3、我国动力锂离子电池行业市场集中度不断提高
在我国动力锂离子电池市场整体保持增长的背景下，动力锂离子电池行业市场集中度不断提高，装机量前十名动力锂离子电池企业的合计市场份额不断上升。
2017年、2018年、2019年，我国装机量前十名动力锂离子电池企业合计市场份额分别为73.64%、82.84%、87.97%，其中装机量第一名宁德时代的市场份额分别为29.07%、41.28%、51.79%。
报告目录：
第1章 中国动力锂离子电池行业发展概况
1.1 动力锂离子电池行业概述
1.1.1 动力锂离子电池概念及分类
1.1.2 动力锂离子电池行业关联国民经济行业分类