- · 《时代报告》栏目设置[06/29]
- · 《时代报告》投稿方式[06/29]
- · 《时代报告》征稿要求[06/29]
- · 《时代报告》刊物宗旨[06/29]
【用车报告】始于颜值忠于品质!1年2万公里X7车
作者:网站采编关键词:
摘要:目录 写在前面 颜值即正义 品质是关键 操控怎么样 空间舒适性 写在后面 帝都2021年的夏天,似乎来得比往年都要晚一点!时令已是5月9日,二十四节气之立夏过后第四天了,京东渔阳虽
目录 写在前面 颜值即正义 品质是关键 操控怎么样 空间舒适性 写在后面
帝都2021年的夏天,似乎来得比往年都要晚一点!时令已是5月9日,二十四节气之立夏过后第四天了,京东渔阳虽然天蓝云白,一片祥和,但是气温并不是很高,20过点,很是适宜,相比较于记忆中的往年,早已经是短袖短裤招呼不说,户外随便动动都得是大汗淋漓。午后休息起来以后,想起五一假期见到朋友老田,开着他钟意的爱车BEIJING?X7,一幅家庭美满,其乐融融,人车生活幸福多多的样子,当时说有空要跟我再分享下,这换车将近一年来用车感受啥的。犹记得去年新车刚上市,他就定了这辆号称大都致美理念设计,北京汽车3.0时代的代表力作,讲真的,初见到这款BEIJING?X7,真的有许多值得惊喜的地方,让我太感到意外了,无论是大气磅礴的外观颜值,还是内外饰设计的全新突破,更别说功能配置的紧跟时代潮流,以及超大空间和舒适性,当然最关键的还有性价比,老田跟我说这些的时候,我简直都不敢相信,这是北汽造的车?或许印象中还停留在绅宝的时代吧。 话无多虚,时隔11个月,开了2.3万公里,今天我们来听听老田怎么说,还满意当初的选择嘛?
时代已经进入21世纪的第三个十年,鉴于前二十年,如果人们对于汽车消费的升级和需求,从空间到舒适性,从省油到易操控性,从功能单一到配置齐全性等,中国的汽车市场有着得B级车者得天下,但是最近几年,SUV车型的火爆,80,90后未消费主体在市场上掀起的风格,更是逐渐体现了得SUV者得天下的趋势。
时代已经进入21世纪的第三个十年,鉴于前二十年,如果人们对于汽车消费的升级和需求,从空间到舒适性,从省油到易操控性,从功能单一到配置齐全性等,中国的汽车市场有着得B级车者得天下,但是最近几年,SUV车型的火爆,80,90后未消费主体在市场上掀起的风格,更是逐渐体现了得SUV者得天下的趋势。
BEIJING?X7正是北京汽车这一老牌国企转型中的产物,记忆和印象中的北汽,除了合资的两家北京奔驰和北京现代,北汽自主品牌车型,自收购北欧没落贵族萨博汽车以来,后来2012年成立北汽自主品牌绅宝汽车,曾经也迎来过短暂的高光时刻,在国内市场上也有过一定的影响力和小旋风。绅宝轿车系列例如D50,D70,SUV系列的X35,X55,X65等等,但是给我的印象中,这些车型设计还停留在些许生硬,太刻板的印象,直到BEIJING?X7的出现,实在让我眼前一亮?。
BEIJING?X7正是北京汽车这一老牌国企转型中的产物,记忆和印象中的北汽,除了合资的两家北京奔驰和北京现代,北汽自主品牌车型,自收购北欧没落贵族萨博汽车以来,后来2012年成立北汽自主品牌绅宝汽车,曾经也迎来过短暂的高光时刻,在国内市场上也有过一定的影响力和小旋风。绅宝轿车系列例如D50,D70,SUV系列的X35,X55,X65等等,但是给我的印象中,这些车型设计还停留在些许生硬,太刻板的印象,直到BEIJING?X7的出现,实在让我眼前一亮?。
已过四十不惑之龄的中年大叔老田,参加工作20年来,有着十多年的设备制造质量管控方面的工作经历,相信他对于爱车的质量方面也很有发言权吧,看得出这位短发的精神大叔,一幅天高云淡,心情坦荡,带着眼镜、红卫衣、蓝牛仔、紫鞋子,妥妥的知识分子打扮,相信无论是对工作还是对生活都是非常注重品质的人。
已过四十不惑之龄的中年大叔老田,参加工作20年来,有着十多年的设备制造质量管控方面的工作经历,相信他对于爱车的质量方面也很有发言权吧,看得出这位短发的精神大叔,一幅天高云淡,心情坦荡,带着眼镜、红卫衣、蓝牛仔、紫鞋子,妥妥的知识分子打扮,相信无论是对工作还是对生活都是非常注重品质的人。
钥匙上挂着一款白玉,由此可见,对于爱车是真的喜欢与热爱,记得这应该是早就准备好的玉,从提车的第一天起就已经栓在一起,将近一年来,出入平安,无忧无虑,生活优哉游哉。
钥匙上挂着一款白玉,由此可见,对于爱车是真的喜欢与热爱,记得这应该是早就准备好的玉,从提车的第一天起就已经栓在一起,将近一年来,出入平安,无忧无虑,生活优哉游哉。
午后三点时光,微风不燥,天蓝云白,车外温度28,非常适宜,表显22840KM,行车电脑上油表与怠速表都非常简单清晰
文章来源:《时代报告》 网址: http://www.sdbgzz.cn/zonghexinwen/2021/0518/1431.html