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想你所想，爱你所爱#奉上CT5用车报告
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摘要：目录 前言： 用车感受： 总结： 忘记离开家里有多久了，独自一人在外打工，那种心酸和心累，估计没人体会的到吧。都说年轻的时候拼搏向上，年老的时候也要有一台上档次的车子，
目录 前言： 用车感受： 总结：
忘记离开家里有多久了，独自一人在外打工，那种心酸和心累，估计没人体会的到吧。都说年轻的时候拼搏向上，年老的时候也要有一台上档次的车子，这些年确实没有一丝的懈怠，回报也是美满的，不惑之年拥有凯迪拉克CT5，成为我事业上的得力助手，伴我继续再战征途。 男人不论是到了那个年龄段，对于车子的热爱只会只增不减，对于豪华轿车更是没有抵抗力，因为车子代表面子，你开什么车就代表你在外面混的怎么样，现在好歹也算混得不错，跟了个好老板，钱包也鼓了，生活上也没有太大的压力，买车的事情自然就水到渠成了。这个价位里面我唯独喜欢凯迪拉克CT5，喜欢它的性价比，各方面都比较均衡，而且这台凯迪拉克CT5不论是外观还是车子的动力性能，也都是我所满意的。
20年10月提的车，趁着车展优惠力度大，果断就下手了，买的是领先运动版，当时候车价优惠了5W5。至于没有提顶配的原因也是只有一个，想留点钱给自己应应急。 现在想想用车已经有8个月的时间了，来给大伙分享下使用感受吧！因为之前选车也是多亏了汽车之家论坛这个平台，让我看到很多车的真实一面。
外观：相信很多朋友看到这款车的第一眼，都会给外观给吸引，一点都不夸张，整个外观时尚运动，充满活力，大溜背的车身设计更是符合当下时代的潮流，可以说外观真的完爆现在的BBA，不是说BBA的外观不好看，而是BBA的外观烂大街了，设计风格也太单一，近几年都没有什么变化。 动力：目前跑了8000多公里，市区高速都有跑过，跑市区较多，动力完全足够。高速上变现更佳，3000转以上，车里面就会发出模拟的声浪声音，驾驶起来十分过瘾。237匹马力，在众多同级别豪华品牌里面也是最高，路上见到BBA，随便蹦，压根它们就见不到我的尾灯，哈哈哈哈哈哈哈....满满的自豪感。 油耗：估计油耗是很多车友的很关心的一个问题吧，从我接触汽车的时候，很多人都会灌输一种想法，说美系车的油耗高，但是当我真正在驾驶凯迪拉克CT5这款新一代的美系车，油耗真的挺让我惊喜的，8000公里下来，仪表盘显示的平均油耗在8.9L，最佳还跑过7.3L，问过开奥迪A4L的朋友，油耗比它们要低很多。 内饰：内饰是我喜欢的风格啊，简单粗暴，实用性高，如果要好看的内饰我建议去买奔驰，因为凯迪拉克主打的并不是内饰，而我也不是对内饰有追求的一个人，该有的都有就行了。 安全性：CT5的安心性极高，主动刹车也是很给力啊，有一次差点就发生追尾事故了，主动刹车帮了我个大忙，而且前后雷达也是很灵敏，倒车啥的，很安全。 保值率：如果一定要抓着保值率来说这台车的话，我觉得是对它的一种偏见，你要想想当初买车的时候优惠力度就这么大了。减去车价，其实也没有亏太多吧。而且买车也没有想过卖车吧，所以喜欢就买吧，不要犹豫那么多。值不值得还是要看自己的感受，毕竟钱是自己的，想干嘛就干嘛。 保养以及费用：购车时店里已经送了我3年5次的保养，以及终身机油卡，以后保养不用收我机油的钱，就收工时费就行了，相当划算，为后期保养节省了不少费用，而且购车前也有了解过，大概的保养费用是在900-1000元，也是完全可以接受的。
这8000多公里下来，还是挺满意的，没有后悔当初的选择，也在这里奉劝买车的各位 ，买车就是要买自己喜欢的车，而不是买“别人”喜欢的车。
文章来源：《时代报告》 网址: http://www.sdbgzz.cn/zonghexinwen/2021/0623/1542.html