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开箱报告 | 值得占地方！IVY 1:18 梅赛德斯-奔驰
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摘要：收集汽车模型的“理由”有很多。比如：好看，好玩，有故事……这个大佬今天虽然占了很大的篇幅，但是好看，好玩，有故事！ 在 1960 年代后期，保时捷在赛车领域的投入越来越多。
收集汽车模型的“理由”有很多。比如：好看，好玩，有故事……这个大佬今天虽然占了很大的篇幅，但是好看，好玩，有故事！
在 1960 年代后期，保时捷在赛车领域的投入越来越多。为了提高车队的后勤效率，展示车队的王者风范，保时捷在1967年购买了三辆全新的奔驰O317并投入使用——在此之前，这三辆奔驰都是先拆成底盘再送到斯图加特，车身制造商罗伯特申克在那里完成了“赛车运输车”的改造。
其实奔驰O317最初是用在公交车上的，经常用在城市公交车或者长途公交车上。根据需求，O317有铰接客车、双层客车等多种车身款式。经过罗伯特·申克的改造，O317 成为了保时捷赛车的运输工具。
这三款车的配置差异非常小。起初，它们被涂成红色背景（银灰色条纹/深灰色底部），巨大的“PORSCHE”字样和头部的汽车标志非常醒目。第一个 O317 注册号牌是 S YZ 32。它于 1967 年交付，并在 1967、1968 和 1969 赛季与球队一起度过。后来它被租给了约翰怀尔汽车工程公司。
从 1970 年到 1971 年，S YZ 32 被涂上了著名的海湾配色方案。 1972年，该车被卖给了宝马，车漆改为BMW Motorsport配色，直到1981年……在目睹了惊艳的BMW M1之后，S YZ 32报废了。
第二个 O317 注册车牌是 SC 9003，1968 年交付，与保时捷拼到 1983 年。除了上一篇提到的红色涂装外，SC 9003 被涂上了马提尼风格（白色和银色）灰色的）。
值得一提的是，SC 9003 于 1980 年代初期以 Rothmans 迷彩出现。 1983年，这辆车被卖给了Kerry Morse，然后卖给了Gunnar Racing的Kevin Jeanette……罗尔德歌德从珍妮特那里买下了SC 9003后，他将这辆车重新涂上了海湾颜色——它成为了ROFGO系列的一部分。
第三辆O317（本文主角）SM 2187于1969年交付，涂装经验是保时捷的red-Martini-Essex-Rothmans。 1983 年，它与 SC 9003 一起卖给了 Kerry Morse，然后交易给了收藏家 Gerry Sutterfield……最后，杰克逊维尔的 Brumos Porsche 恢复了原来的油漆。
模型来自IVY模型，1:18比例合金可开合；建议零售价为2280元/台；预计2021年7月上市；重要信息：模型画将有马提尼酒（银灰色），海湾？和？宝马赛车运动？画。也就是说本文所展示的Martini（白色）仅供参考，IVY Model 不会推出此配色！
虽然IVY Model不会上市？马提尼（白色）涂装，但配色模型的工艺/细节完全相同。如果您是保时捷或宝马经典赛车车型的收藏家，您可以考虑入手或持续关注。
需要特别提醒的是，这辆车很重！规模巨大！如果您认为需要准备一个合适的储物/展示空间，展示区域的底部必须有足够的承重能力。
车型功能：两侧车门、侧门、尾门均可开启，尾板可升降、展开或收起，前轮组有“减震”行程。接下来，我们将为您展示和介绍该分支。
模型的正面（和货舱）都是合金材质；前脸细节分色丰富，车牌、涂装等信息忠实还原；雨刮器和外后视镜由塑料制成。
车头两侧的车门都可以打开；门板内衬和内饰有分色细节；主客座高度不同；内部区域主要由塑料件组成，除了基本配置，喷漆/较少的设备细节。
货舱侧面的侧门可以打开，下门槛处描绘了登机步骤。值得一提的是，货舱外壳整体采用铝合金打造，表面有丰富真实的“铆钉”细节。由于其材质的特性，货舱的触觉和视觉体验更加真实。
文章来源：《时代报告》 网址: http://www.sdbgzz.cn/zonghexinwen/2021/0626/1558.html